A csavarok speciális tulajdonságai elsősorban anyagukban, mechanikai tulajdonságaikban és felületkezelési technológiájukban mutatkoznak meg. A nagy -szilárdságú csavarok, például a 12.9-es fokozatú csavarok szakítószilárdsága akár 1220 MPa is lehet (ISO 898-1 szabvány), amely extrém terhelési forgatókönyvekhez, például az űrrepüléshez alkalmas. A titánötvözet csavarok fajlagos szilárdsága 30%-kal nagyobb, mint az acélé. A menethengerlés 40%-kal-50%-kal javítja a fáradásállóságot és csökkenti a feszültségkoncentrációt. Ami a felületkezelést illeti, a Dacromet bevonat korrózióállósági ideje több mint 1000 óra (ASTM B117), ami sokkal jobb, mint a hagyományos horganyzás; a nikkel-alapú ötvözetek, mint például az Inconel 718, 700 fokos szögben 80%-kal alacsonyabb kúszási sebességgel rendelkeznek, mint a rozsdamentes acélé, így alkalmasak magas hőmérsékletű környezetben való használatra. Az olyan kilazulásgátló kiviteleknél, mint a nylon betétcsavarok, 2 millió rezgésvizsgálati ciklus szükséges a kilazítás előtt (DIN 25201). A jövőbeli trendek közé tartoznak az intelligens csavarok (előfeszítési felügyeleti hiba ±5%), a könnyű magnéziumötvözet csavarok (járműnként 1,2 kg-mal csökkentve a tömeget) és az újrahasznosított acélcsavarok (70%-kal csökkentve a szénlábnyomot).
